汽車駕照

緣起:

    離開高雄那時，房東有退給我押金，我那個月還有多繳了 5000 的房租過去，房東也把這些錢一併還我，扣掉水電費的錢後，還有 1 萬多，那個 1 萬塊的押金原本是入住那時，我爸給我的。

    我爸有跟我說，那錢就拿來給我學開車，趁現在閒閒的時候去考個汽車駕照，所以，我 10 月時去報名 11 月的班次，然後 11 月到 12 月一個多月的時間，非假日的每天，花 50 分鐘學開車，前兩個禮拜的六日也還有學科的課程，總共 24 個小時的課程。

    12/10 時考照，我筆試 100，場考 96，路考不知道，但反正就是過了，通過的當下，心裡蠻感動的，雖然整個考照的準備不算難，但我還是有花一定的心力在裡頭。我剛開始學開車，心裡總覺得每天 50 分鐘好像不太夠，會懷疑自己能不能在考照前把那些場考項目練好，到後來反而是練到不耐煩，想趕緊考一考，然後拿到駕照。

    想簡單紀錄這一個月來的努力。

開訓:

    我 10/16 報名，10/30 前繳完學費。報名那天，櫃台就有告訴我，我們這一期的開始跟結束時間，11/4 是開訓，那天晚上 6:00 到嘉工駕訓班的那個汽車大樓的地下室集合，要做開訓。

    我當天到了地下室，隨便找了位置來坐，那邊幾乎沒有訊號，沒辨法看手機，還好我有帶著我的 steam deck 來玩，在等待專人前來為我們上課前，我都是在測九日。

    我們這期的學生看來有 30 ~ 40 人，那天主要是給我們每人一個資料夾，裡面有題庫卷、時程表、一本嘉工的駕訓書，好像還有一些其它的東西，不過我忘了是啥。最後是讓我們簽契約書，簽完，繳到前面後就能回家了。

開始上課:

    開訓完的第一天沒有上課，好像是跟上一期的排課有關，第二天才開始上課，我的教練看起來是個 40~50 歲的中年男子，講話有點粗魯，但人蠻好的。第一天開車，教練示範完基本的起步動作，然後繞了場地一小圈後，就直接換我了，我當下嚇到，想說也太快了，心裡還沒做好準備。

    我開始上課的第一天學到最重要的事，就是是引擎發動後，要趕快鬆開，如果鑰匙一直維持著轉到底的狀態，超過 10 秒的話，引擎會壞掉，還有，要打檔時，離合器一定要踩到底，如果沒踩到底，可能會讓變速器(吧？)還什麼的零件壞掉，到時可是要賠錢的 (1 到 2 萬)，而且現在也不一定能找到同規格的零件。教練有建議說，開始上課的前幾天，還是能換去學開自排的，看今天回去後要不要找家人討論一下。我原本心裡有那個念頭，想說學手排的車，一個不小心會讓自己要賠錢，感覺好可怕，但後來再想想，我們家裡的貨車都是手排的，如果我是學自排的話，到時考到駕照後也不能開手排的車，所以，後來就還是不換成學自排的了。

    教練還有在第一天跟我說之後每天固定要做的行程，來到駕訓班後就要先去教練的桌上翻簽到表，然後

學科課程:

    嘉工有安排 24 小時的學科教學，在 11/9、11/10、11/16，上整天的，8 小時的課程，我只有第一天比較認真，有把課程上好上滿，後面兩次就都只聽上午的課，然後中午時就跑回家休息了。

    我覺得第一天的學科內容，學起來最有收獲，後面那兩天的課程好像主要是在講法規還有駕駛道德的東西。第一天的學科，上午有教機械原理，雖然沒講太深，但蠻有趣的，讓我知道引擎是怎麼運作的，還有那些跟引擎規格有關的專有名詞是怎麼一回事，老師也給我們看了不少的影片來加深印象，蠻用心的。下午還有去汽車場，讓我們實際看怎麼開引擎蓋，怎麼檢查機油、煞車油那些，還有教我們怎麼用補胎的工具，很讚。我課上到後來，甚至開始有在想說，如果我高中那時不是念普通高中，而是先去念技職學校，不知會不會比較適合？

    對了，第一天上課有個白爛小插曲，老師不知為啥就講到公狗尿尿的方式，他說，其實以前公狗尿尿的方式是跟母狗一樣的，公狗並不會抬腳，這是有由來的。相傳是唐太宗時期，太宗有養了一對馬爾濟斯，一公一母。有天他們在舉辦祭祀，在天上的玉皇大帝看到他們弄得如此盛大，心理很是高興，但那隻母的馬爾濟斯在外面的某棵樹附近亂尿尿，被玉皇大帝看到後，大帝心理就不爽了。玉皇大帝命令雷神懲罰那小狗，雷神就用他的索爾之鎚射閃電過去，但偏了，打到樹，樹倒下，還好狗子跑得快，沒被壓到。在一邊的公狗把一切都看在眼裡，它就知道了，以後在東西旁尿尿時要記得抬腳擋好，以免東西倒下時壓到自己。這不知是啥鬼，有夠北爛的。

    我那段時間還有在幫忙測遊戲，所以下課時，都會拿出 steam deck 來玩，也作消磨時間用。後面兩天的課程就都比較無聊了，而且我也只上前半段，所以沒什麼好記錄的點。

    我們課程上完之後，要去各自的簽到表簽到，每節都要簽，我第一次簽的時候，不小心簽到前位學員的單子，有夠不小心的，後來是去櫃台借了立可帶來塗掉。

學開車的日子:

    我現在都還有保持寫日記的習慣，所以可以去翻一下，看那天大概是在學什麼，11/6 第一次開車後的隔天，就在學倒車，倒車學會後，接著是學停車，先學路邊停車，再來是學倒車入庫，教練有教我怎麼看場地的標地物來決定轉彎的時機。停車教完後是 S 型，這項目不難，但也沒很簡單，前進時靠的是感覺，後退時有標的物能抓轉彎的時機，所以我一直覺得 S 型的前進比倒退難。

    11/12 是教直行時換擋，乾，我整個手忙腳亂，同時間要顧不少事，短時間內學不起來。11/13 教練帶我跑過整個場考的流程，我在倒車跟路邊那邊，一直忘記該記的是哪些標的物，教練就直接拿我手機給我錄影，要我回去看 XD。接下來的幾天，等到我大概知道場地怎麼跑之後，教練就不一起上車，讓我自己一個人練習去了，之後大部份的日子都是一直重複跑場地，抓感覺，我在上坡跟直線那邊都還是很容易壓到線，對不準。

    11/18 時，教練有請我早點過去練，好像是跟前後兩位學生的課程時間更動有關。11/20 是考照班最後一次的練習天，所以主場地都是給他們用，我們就在一旁的小場地練停車跟 S 型，有點無聊。11/21 那天，我整天開下來都沒有壓到線，蠻開心的。

    11/27 是第一次練習上路，開自排車，考試時的路考也是開自排，因為怕我們半路熄火。練上路的那幾天，開車時壓力都蠻大的，很怕會撞到別人，我第一次開自排車時，腳甚至不知道該怎麼踩，左腳沒東西踩，很不習慣，但知道怎麼開自排車後，會發現它跟手排車比起來，就像玩具車一樣。

    11/28，去學開車前，有看完教練給的教學影片，讓我對整個路考的流程有更清晰的理解，那天上完課後，我有跑去看一下嘉義市監理站在哪，大概知道它在哪的話，考試那天就不會那麼趕了。

    11/29，在外面跑一趟路考的流程後，就回到駕訓班練場考，教練有特別花了 5 分鐘教我怎麼轉方向盤，我一直以來的轉法都是錯的，需要矯正。

    11/30 是第一次的模擬考，我們 0720 就到駕訓班，先寫考卷，寫完後排隊等場考，當天有看到一個開小巴士的，他在倒車時偏移超多的，壓到黃線，就提早離開了，有人甚至在檢查車子時就失敗了。教練前幾天有叮嚀我要記好檢查車子的步驟，所以我模擬考那天很順利，在跑場地時也是，都沒壓到線。

    12/2 又繼續練路考的部份，今天在迴車時被教練急煞，回來時有被念，我那時是有看到對向的來車啦，但我覺得我有時間能轉過去。12/3 身體不舒服，所以請了假。12/4 教練請我提早過去，要寫考卷，寫完後就去看前一位學員開車的情況，互相觀摩，我看著他開一次場地，開完後，換他看著我開，有跟他聊了會，還蠻好聊的，12/5 也是一樣有寫考卷跟互相觀摩。

    12/6，教練看著我跑一次整場，他說，看起來是沒什麼問題了，接著跟我說，如果考照那天，監考官有輕踩煞車，然後一直偷指右後照鏡的話，你知道他在幹啥嗎？我回答，他在干擾我，然後我就被教練巴頭 XD，他跟我說，那是在幫我，做這些動作是為了提醒說，我可能要出錯了。所以教練要我記得，如果我在考試那天，有被監考老師這樣提醒，而且之後有成功過關的話，要記得請監考官喝咖啡，這算是這個駕訓班的一個好傳統。

    12/7 是第二次的模擬考，我當天開的車子不是我熟悉的，而且我沒把座椅調整好，導致油門那些超難踩的，所以在上坡時就直接失敗了，排了一個小時的隊，然後馬上被叫回家 (乾。這次的教訓讓我學到，開車前，座椅真的要調整好。

    12/9 是最後一天的練習，教練有先請我把那些簽到表沒簽到的地方簽一簽，去外面跑一趟後，回來一直練場地，就這樣結束了最後一次的課程。

題庫:

    我一開始是按步就班的看書，但後來發現這方法太蠢又沒效率了，所以後來直接去刷題。我 11/23 開始寫那些題庫卷，11/29 時全寫完，他們發給我們題目卷時，也有給我們答案卡，我就把答案都畫在卡上，我以為他們會用機器幫我們對，結果之後去跟教練要答案時，他直接給了我一張正確答案的卡片，要我回家自己對。啊我答案都畫在卡上，在對題目時超不方便的，所以後來還花了不少時間把答案給填回卷子的題目旁，填好後再去對答案。

    整份對完後，就開始背，我整個看過兩次，總共花了兩天，在考前的最後幾天則都是在看那本駕訓書裡的題目，做最後的衝刺。

考試當天:

    乾，我那天精神不太好，因為前一天晚上沒睡好，快凌晨才睡著，然後 0530 起來準備東西，6點出發，到監理站時接近 7 點。我們機車有被要求停在機車考場那邊，我看到那個考場才想起來，之前機車駕照就是在這邊考的，真懷念。

    到 0720 時，才有監理站的人來招呼我們，把我們帶到三樓聽之後要注意的事，她講完後，我們就依照她排好的隊型，一路上四樓考試。題目都蠻簡單的，交卷後馬上就能知道成積了，如果知道自己有通過的話，能直接回嘉工進行場考。

    最讓我緊張的就是場考了，因為我覺得要失敗的話，至少也要在路考時失敗才比較說得過去。在通過上坡跟直線前進這兩個我最有可能死翹翹的關卡後，我心情才放鬆不少，就這樣通過了場考。通過場考的那些考生們，被安排到一個地方坐著等 10 點開始的路考，我通過場考那時，也才快 9 點。

    我在椅子上等的那段期間，有用 steam deck 打了 1 個多小時的遊戲，玩到都不想玩了，卻還是沒輪到我，超痛苦的，一直到快下午 1 點才終於輪到我。監考的老師跟場考時的老師是同一位，他要我直接跳過車內檢查的部份，直接出發。

    路上都很順利，就只有某次我眼睛看著左邊的後照鏡，嘴巴卻在說 “注意右後方有無來車”。在回來的路上，有剛好遇到一個黃燈，我當下是直接加速通過，因為我有聽教練說，如果車頭超過停止線時，燈號都還是黃燈的話，就不算闖紅燈。

    成功回到駕訓班，下車後，我蠻緊張的，就算一路上覺得自己似乎沒啥問題，但可能在某些沒注意的地方被扣了分數，一直到那個老師說 “恭喜，你可以領駕照了“，並把我身份證還給我後，我才鬆了一口氣。

    我去櫃台報到，繳了駕照費 200 元後，他們要我記一下領駕照的時間，直接拍照也行

最後:

    12/12 的下午，我最後一次跑嘉工駕訓班，簽個名後，就拿到我的汽車駕照了，真感動。我媽在考試前的幾天還有唸我說，我模擬考，筆試都沒過，啊正式考試時怎麼辨 ? 筆試那邊就沒過可是很丢人的。真是的，那種東西明明考前再記一記就好了，在那邊碎碎唸。

    我領到駕照後的第二天，有跟我爸去噴農藥，回家的時候，我爸有要我開看看我們家的貨車，結果我不會開，那個踏板有夠鬆的，完全不適應，而且起步動作也跟我在駕訓班學的不一樣，我熄了好幾次的火，所以最後還是由我爸來開。

    以前都是我看著長輩在開車，現在終於換我能開車載人了，只是需要再多點經驗就是了。